# Autostrada Transilvania avansează la Nădășelu și Topa Mică, unde viaductele au ajuns la 86%

> Viaductele de la Nădășelu și Topa Mică au ajuns la 86%. Finalizarea lor și a secțiunilor până la Zimbor va permite circulația continuă pe aproximativ 155 km.

Publicat: 2 octombrie 2026, 11:31 · Actualizat: 2 octombrie 2026, 11:31 · Autor: Ovidiu Ciobanu · Categorie: [Actuale](https://sibiunet.ro/articole/actuale/index.html.md) · Pagina web: https://sibiunet.ro/autostrada-transilvania-avanseaza-la-nadaselu-si-topa-mica/ · Publicație: SibiuNET

![Viaduct pe autostradă, vedere aeriană](https://sibiunet.ro/wp-content/uploads/2026/10/viaductele-de-la-nadaselu-si-topa-mica-1024x683.jpg)

**Viaductele de la Nădășelu și Topa Mică, două lucrări de pe Autostrada Transilvania, au ajuns la un stadiu de 86%. Actualizarea privește un sector important pentru legătura rutieră prin Transilvania.**

Conform [CNAIR](https://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa), după încheierea lucrărilor la cele două viaducte și pe secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor, care însumează 30,6 kilometri, se va putea circula fără întrerupere pe aproximativ 155 de kilometri de autostradă, de la Poarta Sălajului la Târgu Mureș. Stadiul fizic al celor două viaducte este cel indicat de procentul anunțat.

## Sectorul continuă spre Poarta Sălajului

Lucrările vizează viaductele de pe secțiunile Nădășelu - Mihăiești și Mihăiești - Zimbor ale Autostrăzii Transilvania (A3).

Finalizarea proiectului „Implementarea si integrarea sistemelor ITS pe Autostrada A3 Targu Mures, Nadaselu” apare separat în lista de comunicate a CNAIR.

La Viaductul Topa Mică, lung de aproximativ 2 kilometri, constructorii au încheiat realizarea plăcii de suprabetonare și au trecut la montarea hidroizolației. Etapa următoare include realizarea structurii rutiere și instalarea parapetului de protecție și a sistemelor ITS. În cazul Viaductului Nădășelu, care măsoară aproximativ 1,2 kilometri, instalarea grinzilor s-a încheiat, iar acum constructorii execută placa de suprabetonare. După aceea se vor realiza hidroizolația și sistemul rutier și se va instala parapetul de protecție, racordarea viaductului cu terasamentele și instalarea sistemelor ITS.