# Gara Sibiu cere solicitare de mână cu două-trei zile înainte pentru accesul călătorilor în scaun rulant la lifturi

> Cererea se depune la biroul stației sau la casa de bilete. Personalul organizează ajutorul la tren și anunță stația de sosire a călătorului.

Publicat: 7 octombrie 2026, 20:08 · Actualizat: 7 octombrie 2026, 20:08 · Autor: Adina Mihăilescu · Categorie: [Actuale](https://sibiunet.ro/actuale/index.html.md) · Pagina web: https://sibiunet.ro/gara-sibiu-cere-solicitare-de-mana-cu-doua-trei-zile-inainte/ · Publicație: SibiuNET

![Elevator pentru persoanele cu dizabilități, Sibiu](https://sibiunet.ro/wp-content/uploads/2026/10/elevatoare-gara-sibiu-1024x683.webp)

**În Gara CF Sibiu, călătorii în scaun rulant trebuie să depună o cerere scrisă de mână pentru a folosi elevatoarele, dispozitivele care permit deplasarea între peroane prin pasajul subteran. Potrivit angajaților stației, solicitarea se lasă pe hârtie la biroul stației sau la casa de bilete.**

„Trebuie să o trimiteți cu două-trei zile înainte de când vreți să mergeți și trebuie să indicați la ce oră și cu tren vreți să luați”, a declarat un angajat al Gării CF Sibiu pentru [Turnul Sfatului](https://www.turnulsfatului.ro/2026/10/07/lifturile-pentru-persoanele-cu-dizabilitati-din-gara-cf-sibiu-pot-fi-folosite-numai-in-baza-unei-cereri-scrise-trebuie-depusa-cu-cateva-zile-inainte/), la biroul șefului de stație.

Pe lângă datele despre tren și ora plecării, cererea trebuie să cuprindă destinația. Angajații au explicat că personalul pregătește ajutorul necesar pentru urcarea și coborârea din tren și anunță stația de sosire, astfel încât călătorul să fie așteptat și acolo.

Pentru persoanele care vin la Sibiu din alt oraș, solicitarea se face în stația de plecare. Asistența poate fi organizată atât pentru călătoriile din timpul zilei, cât și pentru cele din timpul nopții.

## Un angajat recomandă trecerea dinspre autogara Transmixt

La biroul șefului de stație, discuția despre folosirea dispozitivelor a inclus și o altă variantă de acces pe peroane. „Eu recomand mai mult mersul pe partea aia, pe rampă că lifturile astea nu prea sunt folosite”, a spus unul dintre angajați pentru Turnul Sfatului.

Traseul indicat trece la nivel cu liniile de cale ferată, pe la capătul gării dinspre autogara Transmixt. La capătul opus există o trecere asemănătoare, însă aceasta ajunge direct în pragul peronului de la linia trei.

O sesizare trimisă publicației locale a readus în atenție dificultățile de acces. Un cititor a relatat că văzuse o mamă cu un cărucior traversând în grabă liniile pe la capătul gării. Femeia coborâse din tren și încerca să ajungă la autobuz.

În timpul vizitei în gară, jurnaliștii au întâlnit un alt părinte care ducea în brațe, pe scări, căruciorul cu copilul în el, pentru a prinde trenul.

Elevatoarele de lângă scările pasajului erau acoperite cu huse. Pentru îndepărtare, acestea trebuiau trase în sus, de la o înălțime greu accesibilă chiar și unei persoane aflate în picioare. Un angajat a explicat că învelitorile protejează dispozitivele, de care trag unele persoane, inclusiv copii.

## În 2020, călătoria trebuia anunțată cu 24 de ore înainte

Problemele de acces fuseseră semnalate și cu șase ani în urmă. În septembrie 2020, CFR recomanda tot trecerea pe la capătul peroanelor, dar termenul indicat atunci pentru solicitarea ajutorului era mai scurt decât cel comunicat acum în gară.

La acel moment, lucrările de reabilitare a peroanelor și copertinelor, împreună cu modernizarea tunelului, presupuseseră o investiție de peste două milioane de euro. Contractul cuprindea trei elevatoare pentru persoanele cu dizabilități.

În răspunsul transmis atunci către Turnul Sfatului, conducerea Regionalei CFR Brașov descria astfel starea echipamentelor:

- Elevatorul către linia 1 nu funcționa, în urma vandalizării.
- Elevatorul pentru liniile 2-3 era funcțional, dar avea butoanele de alimentare în locuri greu accesibile.
- Elevatorul pentru liniile 4-5 era funcțional, cu aceeași problemă privind accesul la butoanele de alimentare.

Dispozitivele se aflau atunci în garanție, iar firma constructoare fusese anunțată să efectueze reparațiile.