# Tursib caută asigurător pentru 2027. Ce despăgubiri sunt prevăzute pentru călători

> Licitația Tursib prevede 30.000 de lei pentru deces sau invaliditate și constatarea daunelor la sediul companiei în cel mult 24 de ore.

Publicat: 6 octombrie 2026, 04:24 · Autor: Teodora Cristian · Categorie: [Actuale](https://sibiunet.ro/articole/actuale/index.html.md) · Pagina web: https://sibiunet.ro/tursib-cauta-asigurator-pentru-2027-ce-despagubiri-sunt-prevazute/ · Publicație: SibiuNET

![Autobuz pregătit pentru asigurări](https://sibiunet.ro/wp-content/uploads/2026/10/asigurari-tursib-1024x683.jpg)

**Tursib a lansat licitația pentru asigurările din 2027 ale flotei, călătorilor și clădirilor companiei de transport public din Sibiu. Pentru persoanele accidentate sunt prevăzute despăgubiri în funcție de urmări, iar pentru autobuze compania cere reparații în cel mult 20 de zile lucrătoare, astfel încât imobilizarea lor să afecteze cât mai puțin transportul public.**

Licitația Tursib are trei loturi, potrivit caietului de sarcini prezentat de [Turnul Sfatului](https://www.turnulsfatului.ro/2026/10/06/autobuzele-tursib-implicate-in-218-evenimente-rutiere-intr-un-singur-an-compania-plateste-178-de-milioane-de-lei-pe-asigurari/). Lotul CASCO acoperă pagubele proprii pentru 167 de vehicule, iar lotul RCA, pagubele produse altor persoane pentru 170 de vehicule. Al treilea lot cuprinde asigurările pentru călători, bagaje, clădiri și răspunderea directorilor.

Documentația include și istoricul incidentelor. Însumate, datele pentru perioada 2011-2025 arată 1.399 de evenimente rutiere în care au fost implicate autobuzele companiei, 474 de dosare CASCO și 607 dosare RCA. În același interval, 34 de călători accidentați au fost despăgubiți.

## Protecția călătorilor se extinde și în jurul stațiilor

Asigurarea călătorilor și a șoferilor din lotul 3 este calculată pentru 50 de persoane. Sumele prevăzute sunt de 30.000 de lei pentru deces sau invaliditate, 500 de lei pentru fiecare zi de spitalizare și 300 de lei pentru fiecare zi de convalescență.

Pentru bagaje, suma asigurată este de 300 de lei. Cele cinci biciclete transportate cu remorca sunt acoperite printr-o sumă de 17.000 de lei.

Polița este valabilă în autobuz, în autogări și în stații, pe o rază de 30 de metri în jurul semnului de stație. Banii, bijuteriile, documentele și obiectele de valoare sunt excluse de la acoperire.

## Asigurătorul trebuie să constate daunele la sediul companiei

Tursib solicită asigurări fără franșiză, adică fără o parte din daună care să rămână în sarcina companiei. Constatarea trebuie făcută la sediul său în cel mult 24 de ore, iar despăgubirea trebuie plătită în cel mult 15 zile lucrătoare de la soluționarea dosarului. Pentru întârzierea plății sunt prevăzute penalități.

Lucrările executate în atelierul propriu vor fi decontate la un tarif fix de 150 de lei pe oră, fără taxa pe valoarea adăugată (TVA), pe întreaga durată a contractului. Dacă este avariată cel puțin jumătate din suprafața exterioară a autobuzului, asigurătorul trebuie să plătească vopsirea integrală.

La daună totală, despăgubirea se calculează după catalogul Schwacke Eurotax. Documentația cere și decontare directă cu service-urile MHS Truck Service, Autoklass, Scania, Lucsib Service și Pilkington România. Prima de asigurare, suma plătită pentru poliță, va fi achitată în rate lunare egale.

## Evenimentele rutiere au scăzut după maximul din 2023

Până în 2019, media era de aproximativ 63 de evenimente rutiere pe an. Din 2022, frecvența a crescut, iar vârful din anul următor a depășit de peste trei ori media perioadei 2011-2019. Ulterior, numărul incidentelor a scăzut doi ani la rând. În 2025, frecvența medie a fost de un eveniment la fiecare două-trei zile.

Evidența anuală din caietul de sarcini cuprinde evenimentele, dosarele de daună și călătorii accidentați:

- 2011: 48 de evenimente, 26 de dosare CASCO, 18 dosare RCA și 4 călători accidentați.
- 2012: 52 de evenimente, 17 dosare CASCO, 29 de dosare RCA și 6 călători accidentați.
- 2013: 48 de evenimente, 21 de dosare CASCO, 21 de dosare RCA și 6 călători accidentați.
- 2014: 64 de evenimente, 11 dosare CASCO, 53 de dosare RCA și 4 călători accidentați.
- 2015: 75 de evenimente, 21 de dosare CASCO, 40 de dosare RCA și 2 călători accidentați.
- 2016: 54 de evenimente, 10 dosare CASCO, 38 de dosare RCA și un călător accidentat.
- 2017: 54 de evenimente, 10 dosare CASCO, 44 de dosare RCA și un călător accidentat.
- 2018: 77 de evenimente, un dosar CASCO, 40 de dosare RCA și 2 călători accidentați.
- 2019: 92 de evenimente, 6 dosare CASCO, 46 de dosare RCA și 2 călători accidentați.
- 2020: 86 de evenimente, 42 de dosare CASCO, 42 de dosare RCA și 2 călători accidentați.
- 2021: 84 de evenimente, 40 de dosare CASCO, 42 de dosare RCA și un călător accidentat.
- 2022: 139 de evenimente, 54 de dosare CASCO, 49 de dosare RCA și un călător accidentat.
- 2023: 218 evenimente, 65 de dosare CASCO, 65 de dosare RCA și un călător accidentat.
- 2024: 164 de evenimente, 44 de dosare CASCO, 42 de dosare RCA și un călător accidentat. A fost înregistrat și un dosar pentru bagaje.
- 2025: 144 de evenimente, 106 dosare CASCO, 38 de dosare RCA și niciun călător accidentat despăgubit.
- Primele șapte luni din 2026: 100 de evenimente, 88 de dosare CASCO, 12 dosare RCA și un călător accidentat.

Raportarea la numărul de călători păstrează vârful în același an, dar reduce diferențele. În 2020, la 33,9 milioane de călători, au fost 2,5 evenimente la un milion de călători. În 2021, cele 36,8 milioane de călători au corespuns unei rate de 2,3, iar în 2022, la 36,9 milioane, rata a fost de 3,8.

În 2023, compania a transportat 39,8 milioane de călători, cu 5,5 evenimente la un milion. Indicatorul a coborât la 3,8 în 2024, când au fost 43,2 milioane de călători, și la 3,4 în 2025, pentru 42,2 milioane de călători.

Turnul Sfatului leagă creșterea numărului de evenimente și de faptul că autobuzele circulă mai mult și transportă mai mulți oameni.

## Dosarele de daună urmăresc pagube diferite

Dosarele CASCO acoperă pagubele autobuzelor Tursib, inclusiv pe cele provocate de alți șoferi sau de vandali. Turnul Sfatului arată că evoluția lor depinde și de câte vehicule au această asigurare: valorile reduse din 2018 și 2019 ar putea fi explicate prin asigurarea doar a unei părți din flotă. Publicația pune creșterea de după 2020, cel puțin parțial, pe seama asigurării integrale a autobuzelor noi, cu valori mai mari.

Dosarele RCA privesc pagubele produse altor persoane de autobuzele companiei. Maximul acestei categorii a fost înregistrat în 2023, iar în ultimii ani numărul lor a scăzut.

Dacă ritmul din primele șapte luni se menține, Turnul Sfatului estimează pentru întregul an 2026 aproximativ 150 de dosare CASCO, ceea ce ar constitui un nou maxim, și aproximativ 20 de dosare RCA, cel mai mic nivel din ultimii 15 ani.

În evidența călătorilor accidentați despăgubiți, valorile anuale din perioada 2011-2025 sunt cuprinse între zero și șase. Din 2016, numărul lor nu a depășit doi pe an.

## Tursib a trecut la instruiri săptămânale pentru siguranța circulației

Întrebat despre măsurile pentru reducerea incidentelor, șeful Departamentului Transport din Tursib a transmis publicației Turnul Sfatului: „În spiritul preocupării noastre permanente privind îmbunătățirea calității serviciilor prestate, precum și a siguranței călătorilor, am desfășurat activități specifice inclusiv pentru limitarea și prevenirea evenimentelor rutiere în care sunt implicate autobuzele societății”.

Compania spune că ședințele de siguranță a circulației au loc acum săptămânal, față de o dată pe lună anterior. În organigramă au apărut două funcții: inspector de siguranța circulației și responsabil cu integrarea conducătorilor auto. Aceștia instruiesc șoferii pentru conducere defensivă, analizează evenimentele rutiere și pregătesc personalul în privința noutăților legislative.

Este în implementare și montarea unor camere cu inteligență artificială pe autobuze, pentru urmărirea evenimentelor din trafic și a stilului de condus al fiecărui șofer. Despre scopul proiectului, reprezentantul Tursib a explicat pentru Turnul Sfatului: „Astfel încât să putem remedia în timp real deficiențele constatate”.

## Valoarea asigurată a autobuzelor și minibuzelor ajunge la 177,6 milioane de lei

Lotul CASCO include 154 de autobuze și minibuze cu o valoare asigurată totală de aproximativ 177,6 milioane de lei, fără TVA. Suma reprezintă valoarea vehiculelor acoperite prin polițe. Pentru acestea, asigurarea privește avariile, cu furtul exclus.

Valorile pe modele sunt prevăzute astfel în documentație:

- Karsan e-ATA 12, electrice, din 2025: 30 de vehicule, la 2.475.000 de lei fiecare, în total 74,25 milioane de lei. Acest grup reprezintă peste 40% din valoarea asigurată a autobuzelor și minibuzelor.
- Mercedes Conecto de 12 metri, pe gaz natural comprimat (CNG), din 2021: 28 de vehicule, la 900.000 de lei fiecare, în total 25,2 milioane de lei.
- Solaris Urbino 12, electrice, din 2022: 9 vehicule, la 1.700.000 de lei fiecare, în total 15,3 milioane de lei.
- Isuzu Citiport, din 2018: 37 de vehicule, la 400.000 de lei fiecare, în total 14,8 milioane de lei.
- Mercedes Conecto G de 18 metri, CNG, din 2021: 11 vehicule, la 1.200.000 de lei fiecare, în total 13,2 milioane de lei.
- Granton 11A3L, electrice, din 2024: 6 vehicule, la 2.011.000 de lei fiecare, în total aproximativ 12,07 milioane de lei.
- Menarinibus Citymood de 18 metri, din 2018: 16 vehicule, la 700.000 de lei fiecare, în total 11,2 milioane de lei.
- Karsan Jest, minibuze electrice, din 2021: 5 vehicule, la 1.100.000 de lei fiecare, în total 5,5 milioane de lei.
- Eurobus Diamond, din 2021: 10 vehicule, la 450.000 de lei fiecare, în total 4,5 milioane de lei.
- Autocare TEMSA, din 2022: 2 vehicule, la 800.000 de lei fiecare, în total 1,6 milioane de lei.

Celelalte 13 vehicule din parcul auxiliar au împreună o valoare de aproximativ 665.000 de lei și sunt asigurate inclusiv pentru furt. Dintre acestea, o autoutilitară Iveco Daily este evaluată la 135.237 de lei, iar patru Dacia Duster la valori între 84.000 și 93.000 de lei fiecare.

Potrivit explicațiilor Tursib oferite publicației, costurile CASCO și RCA au scăzut în 2024 față de 2023. Din 2025, valoarea totală a asigurărilor a crescut. Compania explică schimbarea structurii flotei: „prin introducerea autobuzelor electrice achiziționate pentru transportul în zona metropolitană”.

Tursib precizează că serviciile de asigurare sunt cumpărate prin proceduri de achiziție publică, cu respectarea legii, în platforma electronică pentru achiziții publice.

## Polițele pentru vehicule acoperă și vandalismul

Acoperirea CASCO cerută include ciocnirile, zgârieturile, răsturnările și căderile, incendiile, exploziile și calamitățile naturale. Sunt cuprinse vandalismul din interiorul și exteriorul autobuzelor, tractarea la service și pagubele produse de un șofer vinovat care nu are RCA.

Asigurarea include echipamentele montate pe vehicule: camerele de supraveghere, compostoarele, sistemele de plată cu cardul, ecranele și aerul condiționat.

Pe lângă excluderea furtului pentru autobuze, documentația enumeră defectele de motor provocate de lipsa uleiului, războiul, grevele, tulburările civile și efectele nucleare printre situațiile neacoperite.

Lotul RCA include 65 de autobuze diesel, 39 pe gaz natural comprimat, 45 electrice, 5 minibuze electrice și 16 vehicule auxiliare. În ultima categorie intră și o remorcă pentru biciclete, un utilaj Ifron din 1985 și un autotractor MAN din 2007. Pentru această asigurare, documentația indică Legea 132/2017 și normele 20 și 22 din 2017 ale autorității de supraveghere financiară.

## Contractul include clădirile și răspunderea conducerii

În lotul 3 intră răspunderea managerială a directorului general, directorului economic și directorului tehnic, cu o sumă asigurată de 800.000 de lei, fără franșiză.

Clădirile și echipamentele sunt asigurate pentru incendiu, calamități naturale, vandalism și greve. Sunt incluse sediul și atelierele de pe strada München, precum și Busport-ul de pe strada Monaco, din municipiul Sibiu, județul Sibiu.

Acoperirea se extinde la stațiile de încărcare din Sibiu, Cisnădie, Ocna Sibiului, Șura Mare, Veștem, Sadu și Roșia, în județul Sibiu. Casieria este asigurată pentru sume de până la 100.000 de lei.

Asigurările din lotul 3 sunt valabile între 1 ianuarie și 31 decembrie 2027. Majoritatea polițelor RCA încep la 1 ianuarie 2027, iar pentru grupul Karsan e-ATA data de început este 1 martie 2027. Polițele CASCO vor acoperi, în general, perioada 1 februarie 2027-31 ianuarie 2028, cu diferențe între grupele de vehicule.