Buzoianu respinge acuzațiile lui Grindeanu privind acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu-Pitești

Disputa are în vedere tronsonul Boița-Cornetu al Autostrăzii Sibiu-Pitești, din secțiunea montană, și revizuirea acordului de mediu, potrivit Sibiu 100%.

Sorin Grindeanu, liderul PSD și fost ministru al Transporturilor, susține că cererea de revizuire a fost înaintată pe 14 august. El afirmă că, fără acordul revizuit, constructorul are posibilitatea să lucreze pe aproximativ 45% din tronson.

Criticile sale au vizat și prioritățile conducerii ministerului, cu referire la controalele din instituțiile subordonate, între care Administrația Națională de Meteorologie. „Există organe ale statului care trebuie să facă cercetări. Dar tu, ca ministru, trebuie să faci treaba de ministru. Treaba de ministru e să dai și aviz de mediu”, a declarat Grindeanu.

Buzoianu contestă stadiul procedurii invocat de Grindeanu

În răspunsul publicat pe Facebook, ministra a făcut distincția dintre autorizație și acordul de mediu: „Ca la Radio Erevan: nu e vorba de autorizație, ci de acord de mediu. Și nu stă la semnat, ba mai are de parcurs etapele legale până la semnare pentru că încă nu s-au primit răspunsurile de la CNAIR”, a transmis Diana Buzoianu.

Ea a respins și modul în care fostul ministru al Transporturilor atribuie responsabilitatea pentru întârziere: „Este jenant să susțină așa o minciună pentru că este o informație foarte ușor de verificat că e complet falsă”, a scris Buzoianu.

Modificarea traseului a dus la reluarea avizării, spune ministra

Explicația Dianei Buzoianu pornește de la o solicitare a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR): „După ce CNAIR a cerut modificarea traseului inițial, a repornit procedura de obținere a unui nou acord de mediu”, a precizat aceasta.

Potrivit ministrei, reprezentanții companiei și autoritățile de mediu s-au întâlnit în mai multe rânduri pentru a grăbi parcurgerea procedurii. Guvernul a adoptat și o hotărâre destinată să înlesnească etapele administrative.

Documentele au fost puse în consultare publică, iar observațiile au fost înaintate în termenul prevăzut de lege, afirmă Buzoianu. Compania trebuie să răspundă atât celor rezultate din consultare, cât și celor care privesc studiile trimise spre avizare.

Următoarea etapă depinde de aceste răspunsuri: „La acest moment nu au fost încă trimise răspunsurile de către CNAIR. După ce se primesc aceste răspunsuri se intră în etapa legală a comisiei de analiză tehnică”, a explicat ministra.