Primăria Sibiu pregătește reluarea testelor cu semafoare în giratorii, după schimbarea marcajelor

Reprezentanții administrației locale atribuie peste 80% dintre blocajele observate la prima pornire încadrării greșite a șoferilor, potrivit primelor lor analize, relatate de Turnul Sfatului. Aceștia spun că schimbarea benzii în interiorul giratoriilor a blocat circulația odată cu activarea semaforizării.

Marcajele trebuie să îndrume șoferii înainte de intrarea în intersecții

Despre situațiile observate și modificările discutate, reprezentanții Primăriei Sibiu implicați în proiectul „sistemului inteligent de trafic”, au declarat: „Spre exemplu, am avut multe cazuri de șoferi care ar fi vrut să vireze pe sub blocul-plombă de pe banda a doua. Astfel de situații au putut fi vizualizate prin analizarea imaginilor preluate după punerea în funcțiune a semafoarelor. Prin urmare am discutat și cu cei de la Poliția Rutieră pentru o refacere a marcajelor, pentru transformarea acestora din linie discontinuă, în linie continuă și cu o mai bună presemnalizare a direcțiilor de mers înainte de intrarea în intersecții”.

Prin aceste modificări, administrația urmărește ca șoferii să aleagă banda corespunzătoare direcției de mers înainte să intre în intersecție. În prezent, cele două intersecții funcționează ca sensuri giratorii și permit schimbarea benzii în interiorul lor.

Poliția a cerut oprirea semafoarelor după creșterea ambuteiajelor

Marți, 6 octombrie 2026, testarea a început imediat după ora 10:00 la intersecția bulevardului Vasile Milea cu Calea Dumbrăvii. Acolo, semafoarele au funcționat aproximativ două ore. La prânz au fost pornite și cele de la Ramada, pentru aproximativ 15 minute.

Poliția a comunicat că a solicitat oprirea lor deoarece ambuteiajele se amplificau. Potrivit reprezentanților Primăriei, numărul mașinilor care au traversat zona în timpul testului a fost similar mediei dintr-o zi obișnuită.

Administrația a invocat și condițiile în care s-a desfășurat prima încercare: „Erau și condiții deosebite, în sensul că pe Vasile Milea o bandă era blocată de lucrări, iar pe Calea Dumbrăvii iarăși era o intervenție punctuală. În plus, am avut și reacții de timorare din partea șoferilor la vederea polițiștilor”, au explicat reprezentanții instituției.

Tot ei au relatat că, la scurt timp după activarea semafoarelor de la Ramada și retragerea polițiștilor din intersecții, unii șoferi au început să circule mai agresiv. Au indicat cazuri în care aceștia au forțat culoarea roșie, ajungând să blocheze intersecțiile.

Sistemul fusese anunțat pentru pornire în acea dimineață în trei girații centrale:

• la capătul Căii Dumbrăvii;
• la Ramada;
• la capătul străzii Morilor.

Reluarea testelor depinde și de încheierea lucrărilor

Reprezentanții Primăriei Sibiu implicați în proiect au mai transmis: „În jur de 13 – 14 octombrie ar trebui să facem din nou teste, după refacerea marcajelor și după ce vor fi finalizate lucrările de pe bulevardul Vasile Milea”.