Sibiul are un campus de 123,7 milioane de lei. Firmele partenere acoperă cheltuielile elevilor

Cheltuielile pentru un elev sau student ajung la aproape 10.000 de lei pe an de studiu, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro. Pentru ansamblul programelor, sumele se ridică la milioane de lei, un sprijin pentru pregătirea personalului de care companiile cu activități în Sibiu au nevoie pentru extindere.

Împărțirea cheltuielilor între finanțarea proiectului și firmele partenere este descrisă în documentația proiectului, citată de Profit.ro: „Finanțarea PNRR a asigurat construirea clădirilor și dotarea laboratoarelor, însă sustenabilitatea pe termen lung este garantată de industrie. Companiile partenere preiau integral costurile operaționale legate de elevi, asigurându-le un pachet complet de sprijin: burse lunare de studiu, cazare, masă gratuită și transport decontat, transformând astfel campusul într-un sistem complet gratuit pentru tineri”.

Aumovio finanțează pregătirea a 163 de elevi și 45 de studenți

Aceste efective sunt implicate în programele duale locale susținute de companie. Aumovio este cel mai mare beneficiar al învățământului dual din Sibiu și cel mai mare angajator din economia locală în acest sistem de pregătire.

Reprezentanții ULBS spun că proiectul nu ar fi putut continua fără contribuția financiară a Aumovio, fosta Continental. Firma are un centru de producție în Sibiu, unde se află, formal, și sediul activităților sale din România.

Constantin Bălan, directorul Aumovio România, a descris investiția la inaugurarea campusului drept: „un moment important pentru Sibiu, educație și viitorul industriei din România”. El a preluat conducerea în 2025, înainte de separarea Aumovio de Continental și transformarea acesteia în companie independentă.

Despre schimbările care cer alte competențe profesionale, Bălan a explicat că „industria se transformă accelerat și o face prin digitalizare și inteligență artificială, electrificare și vehicule definite prin software, adoptarea rapidă a tehnologiilor și competențelor care se schimbă continuu”.

Referindu-se la colaborarea dintre instituții și companii, directorul a adăugat: „Niciuna dintre marile provocări ale viitorului nu poate fi rezolvată de o singură instituție. Viitorul aparține ecosistemelor care știu să colaboreze”.

Pregătirea practică se face cu echipamente folosite și în fabrici

Aumovio a furnizat campusului echipamente alături de alte firme locale din consorțiul PRODUAL. Printre companiile implicate se află Marquardt, Compa, ODU și Rheinmetall. Multe dintre tehnologiile instalate sunt similare celor utilizate de angajații fabricilor de componente auto.

Laboratoarele acoperă șase domenii de pregătire:

• Mecatronică, domeniu care combină mecanica, electronica și controlul prin calculator.
• Robotică.
• Electronică.
• Sisteme de producție digitale.
• Automatizări industriale.
• Ingineria materialelor.

Profesorul universitar Sever-Gabriel Racz, managerul proiectului, a explicat obiectivul educațional într-o declarație consemnată de Profit.ro: „Ne-am dorit ca prin acest proiect să oferim elevilor și studenților noștri acces la un sistem educațional modern, adaptat cerințelor actuale ale pieței muncii. Întreg campusul oferă acces la tehnologii moderne utilizate în industrie precum și spații de co-working, de cazare și de recreere, care vin să întregească oferta educațională pentru sistemul de învățământ liceal și universitar dual”. Spațiile de co-working sunt spații de lucru în comun.

Fostul garaj Tursib a făcut loc sălilor de curs și căminului

Primăria Sibiu a cedat universității terenul de circa două hectare pe care se afla garajul companiei de transport local Tursib, ulterior desființat și dezafectat. Constructorul a fost CON-A, companie sibiană aflată printre cele mai mari firme de construcții din România.

Campusul ULBS a fost ridicat în ultimii doi ani, prin parteneriatul universității cu un consorțiu de companii, majoritatea din industria auto. Sălile de clasă, laboratoarele și spațiile de relaxare însumează aproximativ 10.000 de metri pătrați.

Complexul reunește următoarele dotări:

• 14 laboratoare, dintre care trei de tip hală și trei cu echipamente de informatică și proiectare asistată pe calculator.
• Patru săli de curs cu până la 80 de locuri.
• Un amfiteatru cu peste 190 de locuri și un spațiu multifuncțional.
• Un cămin cu 57 de camere duble, 8 apartamente și 4 camere pentru persoane cu dizabilități.
• O bibliotecă, spații de studiu și o cantină.
• Două terenuri de sport și o parcare cu 140 de locuri.

Contractul proiectului a fost demarat la începutul anului 2023, însă lucrările au început mult mai târziu. Termenul PNRR pentru finalizare expira în vara anului 2026, ceea ce a impus coordonarea lucrărilor pentru încheierea lor la timp.

Sibiul se numără, alături de Timișoara, Iași, Cluj și Brașov, printre orașele importante pentru industria românească de componente auto. Companiile locale au câteva mii de angajați și livrează componente sau software atât pentru Dacia și Ford, cât și pentru constructori auto din Europa.